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不过,西部矿业同时表示,对青投集团减值损失的确认对公司的主业盈利能力及经营现金流量不产生影响。业绩来看,2013年到2017年,青投集团的经营情况虽然一路下降,但顶多算发展不稳定,倒也没有出现过太大的损失,这四年时间里青投集团实现的净利润分别是1594万元、90万元、844万元、5245万元。

然而时间过去不到3个月,西部矿业业绩便上演了大“变脸”。西部矿业表示,主要是受累于长期股权投资出现较大的减值损失。据悉,西部矿业投资的青海省投资集团有限公司(简称“青投集团”)存在减值迹象,于是,公司在第三方评估机构的协助下对该股权投资的可回收金额进行了评估,而经评估结果显示,公司对青投集团股权价值的可回收金额为0,因此确认对青投集团长期股权投资减值损失25.22亿元,这对公司去年净利润产生较大影响。

即便按照中国海关总署统计,2017年中国对美国出口4298亿美元,从美国进口1539亿美元,中国顺差2758亿美元。这种不平衡,是一种结构性的问题,毕竟贸易是自愿的,美国人就是喜欢价廉物美的中国商品,美国很多高科技商品又不卖给中国,而且这还跟美国低储蓄率有莫大关系。

郑红,中国国籍,无境外永久居留权,1950年10月出生,大专学历,高级工程师职称。郑红曾任黑龙江生产建设兵团知青、北京市无线电元件六厂干部,1995年至2017年任元六电子中心董事长、总经理,2001年至2008年任元六有限董事长、总经理,2008年至2016年任元六有限董事长,2016年至今任元六鸿远董事长。郑红曾获得北京市科技进步二等奖、电子工业部“科技发明二等奖”及原信息产业部载人航天工程“个人三等功”荣誉称号等奖项。

近年来,中泰空军开展一系列务实交流合作。2015年和2017年,中泰两国空军在泰国分别举行了“鹰击-2015”“鹰击-2017”联合训练。时间回到2015年,那是中方首次和泰方进行空战演习。中方主要是用的苏27SK对抗泰国的鹰狮(JAS39C/D)。那一次,虽然中方飞行员给泰方留下了极为深刻的印象,“比西方飞行员更加优秀”,但是在中距对抗中的输多胜少,仍然值得思考一些问题。很多文章对演习本身的情况和分析,进行了深入浅出的探讨。主要就是交流啊,两边互为假想敌对抗啊,从中间收获很多远远不止对抗比分结果的东西。本文就不在演习本身上进行啰嗦,从两个机型使用的雷达角度,进行一些比较分析。

“如果水、燃气和石油可以通过地下管道运输,为什么物流不行?智能运输系统通过直线同步电机的应用,在车间里设置非常密集的传送带,承载货物的胶囊可以自动换轨,自动避让,物流体系更为紧凑、更为智能。”这是2017年12月11日由京东物流主办的2017全球新一代物流峰会上,美国磁飞机技术公司董事长兼总裁D. Bruce Montgomery的一段发言。他也是美国国家工程院院士。

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